新的交通法規很難引入學習型汽車。價格上漲冷卻了學習型汽車的熱度

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去年，184，595人報名參加了駕駛考試，但今年前三個季度只有78，819人報名。為什么“駕駛考試熱”突然降溫了？從駕校管理部門和駕校工作人員的角度來看，今年報名駕校的學生人數大幅下降，這與考試難度和價格上漲有很大關系。在高價格和高難度考試的雙重壓力下，許多非剛性需求的學生選擇“等待”。

考試難度增加>:>；前幾年的通過率是85%，今年不到60%

根據魯大駕駛學校左校長的分析，申請駕駛的學生數量急劇下降的主要原因是學習駕駛更加困難。就科目一理論考試而言，在原來的1000道題上增加了500道題，增加了理論考試的難度。

在科目2的考試中，考場基準改為評分，更接近實際路況。學生應通過后視鏡熟練觀察周圍環境和車輛狀況。與前幾年相比，三科考試的難度明顯提高，如駕駛時不注意觀察交通標志和標線，轉彎時間不合理，喇叭和燈光使用不當等。

考試變得更加嚴格了。在考試過程中，計算機視頻被用來監控整個過程。如果有任何錯誤，它將立即被判斷為失敗，并且需要重新獲得。

根據駕校的數據，往年學生的通過率保持在85%左右，但根據今年入學學生的考試情況，通過率不到60%。

學習駕駛變得更長>:>前幾年最快的時間是2個月，現在至少是8個月

福山富財汽車培訓有限公司的負責人鮑(音譯)表示，打卡也是讓許多學生遠離家門的一個重要因素。

"學生必須花78小時參加考試。"福山富財汽車培訓有限公司的教練王建軍說，每個學生在野外實習時至少要打18個小時，路考時至少要打24個小時，每個學生每天要打15分鐘左右。也就是說，如果一個學生想通過科目2，他/她在參加期末考試之前需要至少三個月的練習時間。

每個學生至少需要8個月才能通過期末考試，但在此之前，學生最早只需要不到2個月就能拿到證書?！霸S多人對學習開車猶豫不決?，F在我聽說這特別耗時，我已經放棄了學習駕駛的想法?！?/p>

煙臺大學駕校的一位老師介紹說，在新的交通法規出臺之前，很多學生可以在練習一周后參加考試，現在他們必須完成規定的時間，否則就不能參加考試。根據目前的要求，每輛車最多安排6名受訓人員。以前，十個人以上擁有一輛汽車是很常見的?！皩W生數量的減少是一種合理的回報，而嚴格的訓練可以讓學生學到真正的技能?！?/p>

學費上漲>:>在五年時間里，它已經增長了近2000，而學習一輛汽車需要4000多英鎊

許多想學習開車的上班族和學生無法忍受每年不斷上漲的學費。目前，報名費用至少為4000元，這還不包括可能的補考費、交通費和其他費用。

“當我聽說我要支付4000多元時，一個想報名的小女孩直接回來說她要再支付一個月的工資?！睙熍_第一駕校校長告訴記者。

今年新的交通法規出臺后，煙臺駕校的培訓費普遍上漲，包括考試費和書本在內的注冊費都超過了4000元。記者了解到，魯大駕校和焰炟駕校的注冊費都是4130元，順達駕校和福山公路運輸公司駕駛培訓中心的注冊費都在4100元左右。

順達駕校教練王長生表示，近年來駕駛考試的費用一直在上漲。從2008年至今，注冊費在五年內增加了近2000英鎊。從2007年到2008年，考生培訓費為1600元，加上考試費710元，共計2310元；2009年，人民幣匯率升至2710元，后來又升至2910元；在2011年，你必須支付3310元來學習汽車；到今年年初，費用超過了4000元。

支付注冊費并不意味著你能拿到駕照。許多想報名的人害怕數千美元的補考費。據了解，在新的交通法規實施之前，未通過考試的考生只需支付100多元的考試費?，F在，除了支付考試費，他們還得支付這門學科的培訓費。許多駕校嚴格規定補課費應該在補課期間收取，一旦不及格，就要支付近1000元的補課費。

汽車銷售增速放緩>:>今年汽車銷售略有增長，但增長率下降了

駕駛執照申請人數的變化也與近年來汽車銷售的變化有關。

根據國家統計局發布的最新數據，今年前兩個月，全國汽車銷售增速降至6.9%，同比下降5.8個百分點。國家發展和改革委員會的分析師預測，今年汽車銷量將保持穩定，并在當前水平上繼續下降。

據業內人士稱，汽車總銷量的變化與駕照數量成正比。但煙臺汽車商會辦公室主任劉曉分析，申請人數大幅下降主要是因為考試難度加大和價格上漲，而汽車銷售對申請人的影響相對較小。

劉說，今年煙臺的汽車銷量比去年略有增長，但增速有所下降。去年，汽車銷量同比增長超過20%，今年預計將在10%至20%之間。魯東大學交通大學的交通專家顧久春說，煙臺的城市擁堵可能會成為市民買車和學車的一個考慮因素，但不會成為主要原因